[水泥價格指數第2周]:全國價格回落 熟料價格走低
本週五,全國水泥價格指數(CEMPI)報收152.94點,環比下跌0.45%,同比下跌6.85%。
據筆者從多方渠道獲悉,當前國內不少水泥企業新建或改建的熟料庫容量正在逐漸增大。......
據筆者從多方渠道獲悉,當前國內不少水泥企業新建或改建的熟料庫容量正在逐漸增大。
如:冀東水泥黑龍江有限公司於2020年新建的熟料儲存庫,直徑80米,地下樁基18米,高度52米,能存儲25萬噸熟料;西藏開投海通水泥2000t/d水泥熟料線配建的熟料庫容量達8萬噸...
根據以往配置的熟料庫大小來看,通常情況下,熟料庫的容量多在3-5萬噸。而近幾年,水泥企業正在不斷擴大熟料庫容量,8-10萬噸規模熟料庫越來越多,甚至像上述例子中的冀東水泥熟料儲存能達25萬噸。從設計角度考慮,生產線配置熟料庫容選擇7——14天生產量較為合理。庫容量大,雖便於生產調度,但佔用流動資金相對較大,不利於降低成本。從投資角度,庫大投資額大,在一定程度上還影響投資回收率。
熟料庫容擴大是水泥行業錯峯生產的伴生物
為何水泥企業要不斷擴大熟料庫規模呢?業內人士稱這與水泥行業實行錯峯生產並逐步常態化有着一定的關係。
自錯峯生產在水泥行業實施後,幾年來錯峯範圍由北向南擴展,錯峯時間從採暖季向夏季酷暑伏天、雨季等時間段延伸。實際操作中延伸範圍更廣。一旦市場出現供大於需,價格應聲而落時,可以錯峯生產實施一刀切限期停產。也有規定年停產天數,由企業自主安排的方法。還有規定如銷往外省產品量達到一定比例時,可抵扣停產天數等等。種種錯峯方法對我國水泥行業影響頗深。
水泥行業的錯峯生產通常只針對熟料生產線,對水泥粉磨的限制相對寬鬆,如何確保錯峯期間水泥市場佔有額是企業不得不考慮的問題。如果在錯峯停產期間,由於熟料沒了,致使水泥供不了貨,市場份額丟失可是大事。在此情況下,部分水泥企業利用非錯峯時間,開足馬力,快馬加鞭生產。好在大部分窯超產能力槓槓的,利用增大熟料庫容量把超產熟料儲存起來。
如此一來,即使錯峯生產停產時間較長的話,基本都可保證水泥粉磨系統照常生產,下游市場依然可以掌控在企業手中,保障了企業利益最大化。否則,如由於停產,導致合同無法履約,對企業的損失太大了。套用一句話,手中有熟料(糧),心中不慌!儘管熟料儲存過大,使成本有所抬升,但作為企業考慮是兩害相權取其輕。何況,此種“經驗”不用組織推廣就會遍地開花結果。誰不取經誰“吃虧”,或許還是啞巴虧。
值得一提的是,日前工信部、生態環境部聯合發佈了《關於進一步做好水泥常態化錯峯生產的通知》。該文件指出要擴大錯峯生產適用範圍,將所有水泥生產線都納入錯峯生產控制範疇,推動全國水泥錯峯生產地域和時間常態化。
水泥大數據研究院魏瑜認為,此次若真的推動全國水泥錯峯生產地域和時間常態化,那麼錯峯生產力度較弱的南方地區或將成為下一個階段重點。業內人士指出,隨着錯峯生產在全國的鋪開,水泥熟料庫容量擴增情況或將隨之加速推進。
此外,當前水泥行業產能過剩問題突出,企業之間競爭越加激烈。不少水泥企業借產能置換之機更新單條熟料生產線的規模,據中國到香港物流水泥大數據研究院統計數據顯示,從產能置換項目來看,2015年至今,產能置換平均產能一直呈現上漲趨勢,即從2015年的項目均產能2815噸提高至2020年5119噸。與此同時,也考慮建設庫容大於常規熟料庫。一方面可減少市場需求波動時,企業為維持生產帶來的“脹庫”停產風險,另一方面,容量過小的熟料庫已不能滿足企業應對錯峯生產使熟料供不上水泥粉磨工序連續生產的需求,降低企業丟失市場份額的風險。
熟料庫容擴大是否具有必要性?
當前正在逐漸增大的熟料庫容的趨勢與水泥行業錯峯生產、生產線規模擴大有着較大的關聯度。但我們也應看到,隨着《重污染天氣重點行業應急減排技術指南(2020年修訂版)》貫徹執行,精準制定應急減排措施,按照企業環保績效水平,開展績效分級,制定差異化減排措施也將成為常態。江蘇、河南等省已先行一步。江蘇省規定,達到《技術指南(2020年修訂版)》規定的B級及以上績效分級或引領性指標水平,且滿足《江蘇省秋冬季錯峯生產及重污染天氣應急管控停限產豁免辦理辦法(試行)》規定的條件,方可申請重污染天氣應急管控停限產豁免。
河南省規定,實施差異化錯峯生產。水泥熟料績效分級A級企業和粉磨站績效引領企業結合企業生產實際實施自主減排;水泥熟料績效分級B級企業按照重污染天氣應急管控措施實施限(停)產;其他水泥熟料企業和粉磨站2021年1月和3月停產,2月生產(生產期間執行重污染天氣應急管控要求的限、停產措施)。
對在環保上下功夫,捨得投資,績效等級高的水泥企業可以減少或免除應急減排措施將是趨勢。對A級企業可自主安排減排。這樣的企業或許沒必要去擴大什麼熟料庫容了,少了投資、又少了流動資金佔用,生產可有條不紊持續進行,市場競爭力強,這或許才是條康莊大道!
(責任編輯:梁愛光)
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綜合景氣、生產、庫存、價格、盈利等數據,中信證券宏觀分析了製造業門類下31個大類行業當前的供需格局、所處的庫存週期階段以及近期的價格變動,並展望未來可能的投資和盈利趨勢。目前各行業生產景氣普遍略好於需求,預計產成品為資源品和中下游工業品的行業將率先進入補庫階段,產能利用率達歷史高位的行業或將加快固定資產投資,以及上游行業有望最先受益於本輪價格上漲,預計製造業有望成為2021年中國經濟增長的動力引擎之一。
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